sunnuntai 23. syyskuuta 2007

Ensimmäinen toimintapäivä Bus4Life:lle 22.9.2007

Petri kirjoittaa:

Ensimmäistä kertaa päästiin kokekeilemaan, kuinka auto toimii oikeassa tilanteessa, kun Erdissä järjestettiin pari evankelioimistapahtumaa. Tapahtumat olivat osa suurta Budapestissä koko viikon pyörinyttä katuevankelioimisprojektia. Projektin pääsuunnittelija oli katolinen kirkko, mutta he pyysivät apua myös muilta kirkoilta, jolloin Erdiin järjestettiin myös tapahtumat. Erd on aivan Budapestin vieressä, ja ulkopaikkakuntalaiset voivat luulla tätä Budapestiksi. Saman tapainen tilanne kuin Helsinki ja sen lähikunnat.

Ensimmäinen tapahtuma alkoi klo 10 aamulla. Olimme tapahtumapaikalla jo hyvissä ajoin ennen kymmentä, mutta ennen kuin auto oli valmiina, oli kello jo yli kymmenen. Kiitos MTS:n (koulutus jossa nyt olen) tiimille, joka auttoi minua saamaan auton esittelykuntoon. Autoon tuli kirjamyynti ja ulos markiisin alle laitoimme pyödät, joilla tarjosimme kasvomaalausta. Tapahtumassa esitettiin draamaa, todistus ja lauluja. Autolla ei käynyt montaakaan ihmistä ja kirjoja meni vain ihan joku, alle viisi, jos oikein muistan. Nekin, jotka kävivät bussissa, olivat kuulemma kirkon työntekijöitä suurimmaksi osaksi.
Tämä tapahtuma olikin pieni ja järjestettiin vähän syrjemmässä.

Toinen tapahtuma alkoi klo 16.00. Se oli suurempi ja aivan Erdin keskustassa. Siellä oli paljon ohjelmaa ja ihmisiäkin oli enemmän. Ihmismäärässä puhuttiin jo kymmenistä ja uskoisin myös autossa käyneen muutaman kymmentä ihmistä. Auto toimi jälleen kirjamyymälänä. Laitoimme auton sisälle myös soimaan musiikin, joten pääsimme testaamaan auton äänentoiston ja se toimi hienosti. Nytkin auton edessä oli kasvomaalausta tarjolla.

Itse tapahtumassa oli tällä kertaa useita puheita, tanssiesitys ja enemmän musiikkia. Tapahtumaan oli järjestetty lapsille paljon aktiviteettia kuten pomppulinna. Myös ruokapuoli oli otettu huomioon. Ihmisille tarjottiin leipää ja myytävänä oli myös hattaroita ja jotain, jotka näyttivät vähän letuilta, mutta olivat erilaisia kuin Suomessa.

Näiden kahden tempauksen jälkeen jäi ihan positiivinen kuva auton toiminnasta. Kunhan pääsemme käyttämään autoa useammin ja monipuolisemmin, löydämme varmasti uusia ideoita, mihin autoa voi käyttää. Samalla kun saamme kokemusta, saamme varmasti myös hommat tehtyä nopeammin. Nyt on vielä aika hidasta, kun en ole vielä tottunut auton kanssa toimimaan, mutta toiseen tapahtumaan valmistautuminen meni jo huomattavasti paremmin kuin ensimmäiseen.

tiistai 11. syyskuuta 2007

Liity Petrin lähetysrenkaaseen!

Petri Tanskanen on 20-vuotias yhdistelmäajoneuvonkuljettaja eli rekkakuski Hollolasta. Hän lähti ajamaan Bus4Life -monitoimiautoa elokuun lopussa.

Petrin työtä voi tukea liittymällä lähetysrenkaaseen. Lähetysrenkaan jäsenet rukoilevat työn puolesta ja mahdollisuuksien mukaan tukevat myös taloudellisesti. Kerran kuussa tai parissa he saavat ystäväkirjeitä, joissa Petri kertoo kuulumisiaan.

Lähetysrenkaaseen voi liittyä lähettämällä omat yhteystiedot, vähintään nimi ja se posti- tai sähköpostiosoite, johon kirjeitä haluaa, Julialle eli Petrin lähettisihteerille osoitteeseen julia.rautanen(at)gmail.com. Minulta saa myös lisätietoja lähetysrenkaaseen liittyvistä asioista.

Auto lähti matkaan 27.8.

Tällainen juttu julkaistiin Etelä-Suomen Sanomissa:


SALPAUSSELÄN MIES PUSTALLE

Itä-Euroopan maat, mustan mullan alueet ja vuoristoseudut, tulevat Hollolasta kotoisin olevalle Petri Tanskaselle tutuiksi seuraavan vuoden aikana kirjallisuus- ja evankeliointityön monitoimibussin ratissa.

Matka kohti Unkarin Budapestiä alkoi maanantai-iltana, ensin laivalla Tallinnaan ja sitten Latvian, Liettuan, Puolan, Tsekin ja Slovakian kautta Unkariin. Mukana Petri Tanskasta opastamassa on Operaatio Mobilisaation (OM) ja Suomen ev.lut. Kansanlähetyksen yhteislähetti Matti Virtanen (nimi muutettu), joka itsekin toimi raamattukuriirina kaksikymppisenä nuorukaisena, saman ikäisenä kuin Petri Tanskanen on nyt. Tuolloin aika oli erilainen: työ oli vaarallista, koska sitä oli tehtävä salassa. Nyt Romaniassa voi olla enemmän vapautta kuin Suomessa, sillä siellä esimerkiksi koulujen ovet ovat auki evankeliumin julistamiselle.

Kun Petri Tanskanen aikoinaan luki Pentti Heinilän salaisesta idäntyöstä kirjoittamaa jännittävää kirjaa, hän ei vielä tiennyt, että itse lähtisi työn jatkajaksi, samaan johdatukseen luottaen. Opiskeltuaan ensin ammattikoulussa Lahdessa autonkuljettajaksi Petri Tanskanen aloitti viime syksynä raamattulinjan Kansanlähetysopistossa Ryttylässä. Keväällä Venäjä, Viron ja Itä-Euroopan aluetyön koordinaattori Tapani Kaitainen soitti Matti Virtaselle, mahtaisiko idäntyöstä löytyä mitään tehtävää nuorelle autonkuljettajalle, joka haluaa lähetystyöhön mutta ei saarnaajaksi.

Juuri hetkeä aikaisemmin Matti Virtanen oli kuullut, että auton kuljettajaksi aiemmin sovittu henkilö siirtyikin järjestössä muihin tehtäviin. Soiton ajoitus oli täydellinen ja vahvisti uskoa siihen, että paikka oli juuri Petri Tanskaselle tarkoitettu. Samalla Petri opiskelee Kansanlähetysopiston kansainvälisyyslinjalla suorittaen opintoja käytännön työn ohessa.

Kirjastoautosta monitoimiautoksi

Petri Tanskasen ajettavana on ainutlaatuinen monitoimiauto, Bus 4 life, pyörillä kulkeva lähetyslaiva, joka siunattiin käyttöön viime viikonloppuna Porissa. Mukana siunaamassa olivat salaisen idäntyön koordinaattorina aiemmin toimineen Pentti Heinilän lisäksi muun muassa entinen raamattukuriiri Sakari Leppänen, joka nykyisin toimii Olkiluodossa ydinvoimalapappina.

Autoon mahtuu kuljettajan eli Petri Tanskasen lisäksi viiden hengen tiimi. Autoinsinööri Raimo Laineen ja hänen vaimonsa Anne-Marin käsissä Kuusamon kunnan entinen kirjastoauto muuttui monitoimiautoksi Hämeenlinnan Parolassa. Auto on remontoitu niin, että se toimii myös elokuvateatterina ja kirjastona. Elokuvia voi näyttää joko ulkona bussin kyljessä tai sisällä. Säilytystiloista löytyy myös 20 tuolia, joista saa pystyyn katukahvilan evankelioinnin ja kirjamyynnin tueksi. Tiimiläisille on makuutilat, WC ja pieni keittiö. Viimeisen silauksen antoivat Marimekon iloiset värit lakanoissa ja keittiöastioissa.

Nimi ja väri mietitty

Monitoimiauton nimi ”Bus 4 life” oli tarkan harkinnan tulos, sillä nimen pitää toimia kaikissa Itä-Euroopan maissa. Myös auton värit pohdittiin kansainvälisellä joukolla. Usean maan työhön tulevan auton värit eivät saaneet olla esimerkiksi minkään kapinaliikkeen tai etnisen ryhmän tunnusvärejä. Rekisteriin auto katsastettiin Suomessa, joka on sopivan neutraali Itä-Euroopan työssä – tosin eri tavalla kuin salaisen työn kaudella. Matti Virtanen muisteli, miten Bulgariassa pääsi rajatarkastuksen läpi helposti suomalaisena: rajamies vain hymisteli hyväksyvästi ”Kekkonen, Kekkonen” silloinkin, kun Kekkonen oli jo kuollut.

Lisätietoja monitoimiauton kautta tehtävästä lähetystyöstä saa lähettisihteeriltä Julia Rautaselta julia.87@hotmail.com, puh. 050-5363445. Hänen kauttaa voi ilmoittautua myös Petri Tanskasen lähetysrenkaaseen.

Teksti ja kuvat: Marjaana Perttula